Quelles sont les routes aériennes les plus fréquentées du monde ? À l’approche des fêtes, où bon nombre de Français va voyager pour réveillonner en famille ou entre amis, le nombre de passagers sur les vols domestiques va fortement augmenter. Le trafic aérien devrait être en hausse sur l’ensemble du mois de décembre par rapport à 2016 et 2015, avec plus de 30 millions de passagers aériens en France. Découverte.
Découvrir les routes aériennes les plus fréquentées du monde
Si vous vous êtes déjà posées la question sur ces routes aériennes les plus fréquentées du monde, vous penserez sûrement aux vols entre les plus grandes zones urbaines du monde, comme New York à Londres ou Mexico à Madrid. Pourtant, à ma grande surprise, 90% des vingt vols les plus demandés sur terre se situent dans la région Asie-Pacifique ! Aucune d’entre elles ne passent par l’Europe et encore moins aux Amériques ! De quoi s’interroger sur l’avenir de la planète…Voilà donc après nos recherches les 10 routes aériennes les plus fréquentées au monde, fournies par RoutesOnline.
Parcourir ces routes aériennes
Séoul à Jeju
Avec un volume mensuel de passagers de 1.284.989, l’aéroport de Jeju est un truc de dingue ! Au vrai sens du terme. Imaginez un peu, un vol décolle de cet aéroport toutes les 15 minutes et plus de 26 millions de passagers passent par Jeju, quartier de Séoul, dans le pays de la Corée du Sud chaque année. Ce qui équivaut au nombre total de passagers qui transitent par les 4 aéroports de Londres ! Sur cette petite île, à côté de la Corée du Sud, plages de sable blanc, eaux turquoises, tout pour être une station balnéaire d’envergure. L’île de Jejudo attire ses clients avec des casinos. Et si l’envie vous prend d’y aller, sachez que vous n’aurez pas besoin de visa car l’île se dit autonome.
Parmi les compagnies aériennes présentes sur place : Eastar Jet, T’way Airlines, Asiana Airlines, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, Air Busan
Tokyo Haneda à de Sapporo
Direction le Japon, pour apprendre que la capitale Tokyo se classe en 2e place par son trafic. Avec un volume de passagers de 688 394 chaque mois.
Parmi les compagnies aériennes présentes sur place : Japan Airlines, Air Do, Skymark Airlines, All Nippon Airways
Sydney à de Melbourne
J’avoue que j’ai été très surprise d’apprendre que le continent australien intégrait ce trio de tête. Avec un volume de passager de 663 037. Impressionnant, non ?
Parmi les compagnies aériennes présentes sur place : Virgin Australia, Jetstar Airways, Tigerair Australie, Qantas,
New Delhi à de Mumbai
Direction l’Inde avec un volume impressionnant de passagers mensuels : 537186
Parmi les compagnies aériennes les plus présentes sur place : IndiGo, Air India Regional, Jet Airways, Vistara, Air India, GoAir, SpiceJet
Hanoi à Ho Chi Ming City
Le Vietnam entre dans ce quinte des routes aériennes les plus fréquentées au monde avec 531 338 passagers chaque mois.
Parmi les compagnies aériennes présentes sur place : Vietjet Air, Jetstar Pacific, Vietnam Airlines…
En résumé
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Le mot de la pro du voyage
Alors que l’imaginaire collectif associe souvent les plus grandes artères du ciel aux liaisons transatlantiques mythiques entre New York et Londres, la réalité du trafic aérien mondial se joue sur un tout autre terrain. Les routes aériennes les plus fréquentées de la planète sont quasi exclusivement des lignes domestiques régionales, véritables cordons ombilicaux reliant des métropoles insulaires ou enclavées à des capitales économiques majeures. Observer ce réseau mondial sous l’angle du slow travel et de l’ingénierie des transports permet de mieux comprendre la géopolitique des mobilités, l’efficacité logistique des grands hubs et l’importance de faire des choix de voyage éclairés et responsables.
Pour décrypter cette cartographie de l’hyper-mobilité et mieux appréhender les flux du ciel mondial, trois corridors aériens emblématiques illustrent cette dynamique :
L’axe Séoul-Gimpo – Jeju : L’incontestable numéro un mondial : Avec plus de dix millions de passagers transportés chaque année et des décollages toutes les quelques minutes, la liaison entre la capitale sud-coréenne et l’île volcanique de Jeju détient le record absolu de fréquentation. Ce pont aérien massif s’explique par l’absence d’alternative ferroviaire et l’immense popularité de Jeju comme destination de vacances et de lune de miel locale.
Les artères insulaires majeures d’Asie-Pacifique : En Asie, d’autres liaisons domestiques enregistrent un trafic étourdissant : Tokyo Haneda vers Sapporo (Hokkaido) ou Fukuoka au Japon, ainsi que la ligne Melbourne – Sydney en Australie. Ces itinéraires relient des centres urbains d’une puissance économique cruciale où le gain de temps offert par l’aérien l’emporte encore sur les réseaux terrestres.
Les corridors intérieurs d’Amérique du Sud et du Moyen-Orient : En dehors de l’Asie de l’Est, des liaisons comme Djeddah – Riyad en Arabie saoudite ou Bogota – Medellín en Colombie figurent parmi les plus saturées au monde. Elles témoignent de géographies escarpées ou désertiques où l’avion demeure l’infrastructures de connexion essentielle entre les grandes régions administratives et commerciales.
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