À Paris en vélo électrique, on dépasse les autos

Montmartre sans suer, l’Opéra en un clin d’œil, l’Élysée au détour d’une rue : j’ai découvert Paris en vélo électrique, en plein épisode de canicule. Une façon de parcourir les grandes avenues sans trop souffrir de la chaleur et de dépasser les voitures coincées dans les bouchons. Voici mon avis, notre itinéraire et mes conseils pour visiter Paris à vélo électrique.

Pédaler dans Paris sans souffrir

Non, je ne suis pas restée trop longtemps au soleil. Je suis simplement de bonne humeur, parce que pour une fois, pédaler dans Paris n’a pas rimé avec souffrance. Bon, d’accord, avec un peu de stress quand même : on a toujours un peu peur de se faire renverser par une voiture, même si la ville a fait beaucoup d’efforts pour améliorer la place du vélo. Mais oui, je suis de bonne humeur. La faute à ce vélo électrique qui simplifie tout.

Notre balade : de Montmartre à l’Élysée

Monter au Sacré-Cœur sans effort

Oubliez les grosses gouttes de sueur en grimpant vers le Sacré-Cœur, à Montmartre. Il suffit de jouer avec l’assistance pour ne pas s’épuiser, et sans finir avec des mollets de coureur du Tour de France.

Les rues calmes plutôt que les grands boulevards

Nous avons privilégié les coins cachés de Paris et les rues moins fréquentées que les grands boulevards. Pas le temps de dire ouf que me voilà déjà devant l’Opéra Garnier. Il faut dire que Paris aligne les monuments célèbres à chaque coin de rue.

Devant le palais de l’Élysée

Ouh là là, on ne m’arrête plus ! Je file devant le palais de l’Élysée, comme si le président, tout juste élu à l’époque, allait nous ouvrir ses portes. Eh bien non, toujours pas. Mais c’est l’occasion de revisiter l’histoire de France à travers les lieux qui l’ont marquée.

Pourquoi choisir le vélo électrique pour visiter Paris ?

Après plusieurs essais et discussions, le vélo électrique m’a paru le meilleur choix pour découvrir Paris :

• On fait du sport sans souffrir, même dans les montées de Montmartre.
• On parcourt une vingtaine de kilomètres sans effort, de quoi voir beaucoup de monuments en une sortie.
• Tout le monde peut suivre, quels que soient l’âge et la condition physique.
• On file jusqu’à 25 km/h, la vitesse maximale de l’assistance électrique : de quoi se prendre pour une comète.
• On ne souffre plus du fessier, grâce à une selle confortable.

Mes conseils pour visiter Paris en vélo électrique

• Partez en petit groupe : nous étions six, chacun avançait à son rythme, avec des points de ralliement. Super agréable.
• Préférez les rues calmes et les pistes cyclables aux grands axes, pour profiter de la balade sans stress.
• Sortez tôt : les quais de Seine, le Louvre ou la tour Eiffel sont bien plus agréables avant l’arrivée de la foule.
• En pleine chaleur, emportez de l’eau et évitez les heures les plus chaudes, même si l’assistance limite l’effort.
• Pour une première fois, une visite guidée à vélo électrique permet de découvrir les incontournables et des coins méconnus sans se soucier de l’itinéraire.

Paris, de plus en plus cyclable : depuis notre balade, la ville a beaucoup développé ses aménagements. Son plan vélo 2021-2026 prévoyait notamment 180 km de nouvelles pistes cyclables sécurisées.

Infos pratiques

• Distance de notre balade : une vingtaine de kilomètres.
• Étapes : Montmartre et le Sacré-Cœur, l’Opéra Garnier, le palais de l’Élysée.
• Vitesse : jusqu’à 25 km/h avec l’assistance électrique.
• Louer un vélo électrique : le réseau Vélib’ Métropole propose des vélos électriques en libre-service dans plus de 1 400 stations, avec des formules à la minute, un pass 24 heures ou un pass 3 jours. Des loueurs et des agences proposent aussi des visites guidées de 3 à 4 heures.

Questions fréquentes

Est-ce difficile de visiter Paris à vélo électrique ?

Non. L’assistance électrique gomme les montées, comme celle de Montmartre, et permet de parcourir une vingtaine de kilomètres sans effort. Il faut simplement rester attentif à la circulation et privilégier les pistes cyclables.

Faut-il réserver une visite guidée ?

Ce n’est pas obligatoire, mais pour une première fois, c’est pratique : le guide choisit les rues les plus sûres et les plus jolies, et vous n’avez qu’à profiter.

Où louer un vélo électrique à Paris ?

Le plus simple est Vélib’ Métropole, avec des vélos électriques en libre-service partout dans Paris et sa proche banlieue. Des loueurs privés proposent aussi des vélos à la journée.

À quelle vitesse roule un vélo électrique ?

L’assistance électrique s’arrête à 25 km/h. Au-delà, il faut pédaler sans aide.

Le mot de la pro du voyage

Découvrir Paris en vélo électrique, c’est redécouvrir la ville autrement : Montmartre sans souffler, l’Opéra et l’Élysée enchaînés en quelques coups de pédale, et ce petit plaisir de dépasser les voitures coincées dans les bouchons. Même en pleine canicule, la balade reste un plaisir. Une idée parfaite pour un séjour à Paris, que l’on soit Parisienne ou de passage.