J’ai testé une croisière P&O en Norvège : trois jours à bord de l’Aurora, avec des escales à Flåm, Geiranger et Bergen. Cabines, restaurants, soirées habillées, excursions : voici mon avis honnête, et ce qui a changé depuis chez P&O Cruises.
Mon avis en bref
- J’ai aimé : la liberté à bord, l’arrivée au ralenti dans les ports, le spa et le choix de restaurants.
- J’ai moins aimé : des excursions que l’on aurait pu organiser seuls, le brouillard du matin et une ambiance très tournée vers les groupes.
- Pour qui : les couples qui veulent voir les fjords sans conduire et qui sont à l’aise en anglais.
Une croisière P&O au milieu d’un road trip en Norvège
Lors de notre road trip en Norvège, en 2017, nous avons glissé une parenthèse de trois jours en mer avec P&O Cruises, en embarquant à Stavanger. Une mini-croisière, donc, mais suffisante pour se faire une idée de la compagnie.
Arriver à l’heure au port a été la partie la plus stressante du voyage. En Norvège, les distances sont difficiles à évaluer : les routes contournent les fjords, les ferries ont leurs horaires et la météo change vite. Une fois l’embarquement passé, le soulagement a été immédiat. Plus de volant, plus de planning : il ne restait qu’à profiter.
À bord de l’Aurora : l’élégance à l’anglaise
L’Aurora est un grand paquebot où l’on se perd forcément un peu le premier jour. La décoration est élégante, sans excès. Les cabines vont d’environ 15 à 69 m². La nôtre était spacieuse, avec une terrasse privée pour regarder défiler le paysage, même si elle n’égalait pas celles que j’avais connues lors d’une croisière Crystal Cruises.
À peine installés, direction l’apéritif avec le commandant. C’est là que j’ai découvert une tradition bien britannique : les soirées habillées. Certains soirs, costume et cravate sont de rigueur pour les hommes, robe de soirée pour les femmes. Prévenue quelques jours seulement avant le départ, je n’avais rien prévu dans ma valise. Pas de drame, mais un conseil : glissez une tenue habillée dans vos bagages.
Restaurants et ambiance : on mange quand on veut
L’Aurora compte une dizaine de restaurants et de bars, dont une adresse du chef étoilé Atul Kochhar, grand nom de la cuisine indienne à Londres. Le rythme à bord est très libre : on a faim, on mange ; on a soif, on boit. Chacun organise sa journée comme il l’entend.
L’ambiance est cosmopolite et détendue. Nous avions l’impression d’être les seuls Français à bord, et tout se passe en anglais. Seul bémol : l’organisation reste très pensée pour les voyageurs en groupe, et les indépendants doivent parfois chercher leur place.
Spa, piscine et cinéma : les journées à bord
Le matin, un épais brouillard enveloppait souvent le navire, au point de ne plus savoir où nous étions. Une partie du spectacle se perd, c’est le revers d’une croisière dans le Grand Nord. J’en ai profité pour me détendre au spa Oasis : massages, acupuncture, aromathérapie et même bains de boue. Pendant ce temps, mon compagnon de voyage s’installait dans un fauteuil du cinéma.
Piscine, jacuzzi et salle de sport avec vue sur la mer complètent l’offre. Le soir, on guette la lumière : sans parler de soleil de minuit, les journées sont d’une longueur étonnante. Je me suis couchée un soir à une heure du matin, et il faisait encore jour.
Les escales : Flåm, Geiranger et Bergen
Le vrai plaisir d’une croisière dans les fjords, c’est l’arrivée au port. Le navire avance lentement, les montagnes se rapprochent, les cascades apparaissent. La sensation n’a rien à voir avec celle que l’on a en voiture : on a l’impression d’entrer dans des coins si reculés qu’ils semblent inhabités, et pourtant, à chaque escale, l’accueil est chaleureux.
Flåm
Un très joli village, mais il n’y a pas grand-chose à faire sur place. Si l’escale le permet, réservez le train de la Flåmsbana, qui grimpe dans la montagne : c’est la vraie raison de s’arrêter ici.
Geiranger
Au bout de son fjord classé à l’Unesco, Geiranger se découvre à pied : quelques cafés sympathiques et des maisons colorées qui offrent un autre regard sur la Norvège. L’arrivée en bateau, entre les falaises et les cascades, reste le meilleur moment.
Bergen
Notre escale préférée, sans hésiter. Après plusieurs jours de nature, une vraie ville fait du bien. Le quartier historique de Bryggen et ses maisons de bois valent le détour, tout comme le marché aux poissons, où l’on ne vend pas que du saumon fumé.
Pour les excursions, nous avons joué le jeu en réservant celles du croisiériste. Résultat : une petite déception, car nous aurions pu organiser exactement la même chose par nous-mêmes. Dans les fjords, les escales sont faciles à visiter seul.
Mon avis sur la croisière P&O en Norvège
La croisière offre un regard sur les fjords que la route ne donne pas. Cascades, neige, lacs glaciaires et montagnes qui plongent dans la mer : le spectacle est grandiose, et on le savoure sans effort. J’ai beaucoup aimé l’indépendance à bord et le confort du navire.
En revanche, trois jours passent trop vite, le brouillard peut gâcher certaines matinées et les excursions organisées ne valent pas toujours leur prix. P&O convient surtout à ceux qui aiment l’ambiance britannique, les soirées habillées et un certain classicisme.
Croisière P&O en Norvège aujourd’hui : ce qui a changé
Depuis ma croisière, l’Aurora est devenu un navire réservé aux adultes (depuis 2019). Pour les fjords, P&O Cruises mise aujourd’hui sur Iona, l’un des plus grands paquebots conçus pour la clientèle britannique, propulsé au gaz naturel liquéfié et doté de grandes baies vitrées pour profiter du paysage.
- Départ : Southampton, dans le sud de l’Angleterre
- Durée : 7 nuits en général
- Escales : Stavanger, Olden, Haugesund et parfois Ålesund, avec navigation dans le Nordfjord et le Storfjorden
- Budget : à partir d’environ 700 à 900 livres par personne en cabine intérieure selon la date, soit 830 à 1 050 € environ, hors trajet jusqu’à Southampton
- Langue et monnaie à bord : anglais et livre sterling
Mes conseils pour une croisière P&O dans les fjords
- Emportez des jumelles pour profiter du paysage depuis le pont avant.
- Prévoyez une tenue de soirée : un costume sombre avec cravate, une robe longue ou de cocktail.
- Superposez les couches : même en été, le vent est froid sur le pont.
- Arrivez la veille au port d’embarquement pour éviter le stress du dernier moment.
- Visitez les escales par vous-même : c’est souvent plus simple et moins cher que les excursions du bord.
- Choisissez une cabine avec balcon pour profiter des fjords sans quitter votre chambre.
Questions fréquentes
P&O Cruises est-elle une compagnie française ?
Non. P&O Cruises est une compagnie britannique qui appartient au groupe Carnival. À bord, tout se passe en anglais et les dépenses se règlent en livres sterling. Ses croisières se réservent sur son site britannique ou via certaines agences françaises.
Combien coûte une croisière P&O en Norvège ?
Pour 7 nuits au départ de Southampton, comptez à partir d’environ 700 à 900 livres par personne en cabine intérieure, soit 830 à 1 050 € environ. Les cabines avec balcon, les boissons, les excursions et le trajet jusqu’en Angleterre sont en plus.
Faut-il une tenue de soirée sur une croisière P&O ?
Oui, pour les soirées « Black Tie », aussi appelées « Celebration Nights ». Comptez au moins une soirée de ce type sur une croisière de 7 nuits. Un costume sombre et une cravate suffisent pour les hommes, une robe de cocktail ou longue pour les femmes. Le buffet reste accessible en tenue décontractée.
Peut-on partir avec des enfants ?
Tout dépend du navire. L’Aurora est réservé aux adultes depuis 2019. Iona, qui assure les croisières dans les fjords, accueille les familles avec des clubs pour les enfants.
Le mot de la pro du voyage
Une croisière P&O en Norvège est la façon la plus reposante de voir les fjords : on pose sa valise une fois, et le paysage vient à vous. Pour moi, la formule idéale mêle les deux : quelques jours à bord pour les fjords vus depuis l’eau, puis la voiture pour s’arrêter où l’on veut. Et si vous ne deviez retenir qu’une escale, gardez du temps pour Bergen.
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